基于无线局域网标准的天然气长输管道通信系统的整合

通信系统在天然气长输管道的生产运营中起着至关重要的作用。目前陕西省天然气股份有限公司通信网由公司总部、西安、延安、杨凌分公司及22个输气场站等多个不同的独立建设的系统构成,各自独立建网形成了一个个“信息孤岛”。采用基于无线局域网标准的VOIP系统整合陕西省天然气股份有限公司通信网,一方面可使闲置的带宽得到充分利用．另一方面也能有效降低系统内部通信费用,有效消除通信障碍,提高工作效率和企业管理水平。     

无线传感器网络中的通信技术

无线传感器网络是由大量传感器节点通过无线通信技术自组织构成的网络,有着巨大的应用前景。针对传统无线通信技术无法适应无线传感器网络低成本、低能量、高容错性等要求,结合新兴无线通信技术ZigBee的特点,阐述了基于ZigBee技术的无线传感器网络的主要优势。     

TinyOS任务调度策略改进研究

针对无线传感器网络操作系统TinyOS任务调度策略的不足,该文提出了一种基于快速任务排队算法和动态优先级的FQ—IP任务调度策略。随着无线传感器技术的发展,TinyOS任务队列长度由8增加到了256,这使得任务队列排队算法显得愈发重要,该文提出了一种平均查找长度较小的排队算法,通过仿真测试表明,该算法可以在增加很小的计算开销下显著提高排队速度。同时,本文提出的策略通过定时的增加任务队列中任务的优先级的大小,使得低优先权任务能够在预订的时间范围内得到系统的调度,提高了系统的整体任务吞吐量。     

立用PDA组建无线IC卡表抄收系统的设计与实现

本文介绍了应用PDA组建无线IC卡表抄收系统的设计与实现。无线IC卡表抄收系统由PDA、无线转发器、微型打印机、无线IC卡表组成。PDA、无线转发器、微型打印机之间采用蓝牙技术实现通讯连接。使用时，先由PDA发送命令给无线转发器，无线转发器通过内部集成的无线收发模块发出抄表命令给安装在用户家中的无线IC卡表，无线IC卡表对接收的抄表命令做出应答，返回抄表数据并经无线转发器发送给PDA，PDA可以方便地选取用户和浏览数据，通过微型打印机现场打印抄表单，从而可实现免入户抄表，现场批量抄表，现场打印抄表单等诸多功能。     

不理想的信道互易性对波束成形技术的影响…

在无线通信系统中,基站可以根据信道互易性使用波束成形（Beam Forming）技术提 升系统性能。信道互易性的准确程度对性能是有影响的,因此需要对其分析以指导系统设计 。对长期演进（LTE）系统的互易性进行建模,指出了终端发送天线和接收天线数目的不对 称性,以及基站信道估计的误差对信道互易性的影响。通过数值仿真验证了不理想的信道互 易性使波束成形性能受到损失,并为系统改进提出思路。其结论容易推广到其他应用波束成 形的无线通信系统。     

基于耦合加载的低剖面天线设计

设计了一种小型化双频天线。通过在单极子天线上引入寄生耦合的方法,即在单极子 顶部引入耦合加载板,既保证了单极子天线的辐射全向性又减小了电小天线的分布电容 ,从而使该天线具有宽频带、低剖面特性。采用仿真软件Ansoft HFSS进行仿真和优化,优 化结果表明：该天线工作频率为824～960 MHz/1 710～2 690 MHz（驻波比小 于等于2） 。根据仿真模型制作了一款天线,实测驻波带宽可达811～1050MHz/1580～2660 MHz,且在水平面内辐射全向方向图。该天线在限制尺寸的情况下有效地展宽了带宽。     

40~50 GHz固定无线接入系统干扰共存分析

为了分析在40.5~42.3 GHz和48.4~50.2 GHz频段引入固定无线接入系统的可行性,对该频带固定无线接入系统与频率划分表中各主要业务系统间的共存问题进行了研究。通过计算机静态建模方法,分析了此频段内固定无线接入系统对固定、卫星固定、广播、射电天文等业务系统的干扰功率密度随距离变化情况,并根据相关业务的干扰保护准则获得对不同业务的隔离距离,从而证明在一定隔离距离条件下,固定无线接入系统不易对同频段的主要业务造成有害干扰,可以在该频段引入固定无线接入系统。研究成果可支撑我国无线电频谱管理部门对该频段业务的再次划分。     

ZigBee技术在智能交通信号灯控制中的应用研究

针对传统的定时切换交通信号控制模型已无法满足日益增长的交通需求,采用ZigBee无线传感器网络技术。设计一种智能控制信号灯系统,根据当前道路的实时情况,将采集的实时信息,通过ZigBee网络,发送到子控制模块。由子控制模块传输到主控制模块,主控制模块对数据进行处理,产生合理的交通信号灯动态配时方案,进行较为合理的道路管理,提高交通效率。实验结果证明该系统利用巨磁阻传感器和加速度传感器,结合对道路情况实时采集,通过ZigBee无线网络传送信息;设备之间通过无线网络连接,无需挖路布线,在智能交通领域具有一定的应用价值。     

基于分布估计算法的无线传感器网络覆盖问题优化策略

在无线传感器网络冗余部署的情形下,给出了优化问题的数学模型,其中目标函数为覆盖度函数和节点利用率函数的加权,提出了加权分布估计算法的覆盖优化策略.通过实验,分别讨论了目标函数权重、传感器感知半径以及节点配置模式对优化结果的影响.     

基于节点负载等级的自组网AOMDV路由协议改进方法

为了增强自组网AOMDV路由协议的负载均衡能力,根据队列缓存比将网络中节点分为2个等级Normal和Danger,针对不同等级进行不同的处理。对Danger级节点直接弃用,对Normal级节点通过阈值比较赋予相应的虚拟跳数,队列缓存比越高则相应的虚拟跳数越高。对RREP和Hello报文进行了拓展,均加入了节点队列缓存比项,来更新和收集最新路径节点状态信息。改进后的协议通过包含节点负载信息的最小虚拟跳数作为最优路径选择依据,使用OPNET在不同网络负载下以固定的节点速率进行仿真。结果表明,改进路由协议在牺牲有限的路由开销前提下,起到了对节点的负载均衡作用,缓解了网络拥塞,提高了数据包投递率,有效降低了端到端的传输时延,为提升自组网网络性能提供了一种较为简单的方法。